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【轉自南京房地產公眾號文章】-城市地下空間工程研究院成立!未來南京要建8個區域的“地下城”

【轉自南京房地產公眾號文章】-城市地下空間工程研究院成立!未來南京要建8個區域的“地下城”

  • 分類:媒體報道
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  • 發布時間:2019-04-04 10:39
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【概要描述】99真人最新官方网址昨天,中國礦業大學(北京)與南京市人民政府簽訂戰略合作協議,正式成立南京城市地下空間工程研究院。省委常委、南京市委書記張敬華,中國礦業大學(北京)黨委書記徐孝民為南京城市地下空間工程研究院揭牌。??????????????????????????????據介紹,截至目前,南京地下空間開發利用總面積超過6100萬平方米。除目前運營的諸多城市軌道交通外,還有多條在建地鐵線和過江通道。根據協議,中國礦業

【轉自南京房地產公眾號文章】-城市地下空間工程研究院成立!未來南京要建8個區域的“地下城”

【概要描述】昨天,中國礦業大學(北京)與南京市人民政府簽訂戰略合作協議,正式成立南京城市地下空間工程研究院。省委常委、南京市委書記張敬華,中國礦業大學(北京)黨委書記徐孝民為南京城市地下空間工程研究院揭牌。??????????????????????????????據介紹,截至目前,南京地下空間開發利用總面積超過6100萬平方米。除目前運營的諸多城市軌道交通外,還有多條在建地鐵線和過江通道。根據協議,中國礦業

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昨天,中國礦業大學(北京)與南京市人民政府簽訂戰略合作協議,正式成立南京城市地下空間工程研究院。省委常委、南京市委書記張敬華,中國礦業大學(北京)黨委書記徐孝民為南京城市地下空間工程研究院揭牌。

                                                     

     據介紹,截至目前,南京地下空間開發利用總面積超過6100萬平方米。除目前運營的諸多城市軌道交通外,還有多條在建地鐵線和過江通道。根據協議,中國礦業大學(北京)與南京市人民政府將共同加強“政產學研用”同創新,發揮創新載體的支撐引領作用。值得一提的是,雙方還將重點發展城市地下空間協同開發與利用、綠色建造技術、高端智能裝備、前沿新材料等戰略性新興產業,打造創新鏈和產業鏈。中國礦業大學(北京)支持所屬優勢重點學科、重點實驗室、專家教授在寧組建新型研發機構、建設研發中心、公共技術平臺等,促進更多應用成果在寧轉移轉化,與南京市企業開展前瞻、關鍵技術聯合攻關開發與產業化,南京市則依據創新名城建設相關政策,在相關產業基金投資中予以扶持。

 

      新成立的南京城市地下空間工程研究院落戶在六合區。由六合區政府、中國礦業大學(北京)、深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室主任何滿潮院士及團隊、江蘇99真人最新官方网址環境設計研究院有限公司共同在寧成立。研究院將精心打造 “333”工程,即:5年內孵化30家企業,實現30億元的營業收入,帶動300億元的關聯產業發展。

 

      南京已于去年正式施行《南京市城市地下空間開發利用管理辦法》,明確提出南京地下空間優先用于建設地下交通、市政工程、應急防災、公共消防、人民防空、環境保護、安全保障等城市基礎設施和公共服務設施。

 

 

      去年出臺的《南京市城市地下空間開發利用總體規劃(2015—2030年)》提出,未來南京要建設8個區域的“地下城”,主要包括新街口—鼓樓中心地區、南京南站—紅花機場中心地區、河西中心地區、江北中心地區、夫子廟地區、湖南路地區、下關濱江地區、仙林副城中心等地區。

1、新街口 - 鼓樓中心地區

目標 : 成為南京市級商業中心區,未來將作為舊城更新、整合提升示范區,形成"連通緊密、功能完善、整體有序、環境舒適"的地下城。為了連通新街口的南北商圈,長江路地下通道即將打通,長 58 米,寬約 30 米。建成之后,市民直接在地下穿行,從德基二期的負一層一直可以走到對面的凱潤金城地面。此外,人民中學操場的地下空間也在打造,未來規劃中,有可能地下空間一直向北,通過人民中學地下空間,有望一直到北邊的珠江路商圈。

2、南京南站紅花機場中心地區

 

目標 : 成為南京市級商業中心,是地下空間一級重點地區 ( 地下城),屬于交通樞組型地下空間。之前《南京南站地區地下空間綜合利用規劃》曾公示過。南京南站地區地下可開發的空間有近 300 萬平方米,將主要打造 1 公里長中央軸線,地下地鐵、商業配套、停車場全都有,地下最少有三層空間。目前,1 號線、3 號線地鐵站點都在中軸線的"肚子"內。機場線 ( 寧高城際一期 ) 從北廣場地下出發,寧和城際也已經開通。未來,地鐵 6 號線也將從南站過。

 

3、河西中心地區

 

目標 : 成為南京市級商業中心,為地空間一級重點地區 ( 地下城),屬于商業中心型地下空間。未來,河西南部魚嘴地區也有"地下城"。江東路軸線 CBD 二期至魚嘴地區將打造 3-4 層地下空間,囊括商業、交通和服務設施,地下空間包括下沉式廣場、地下商業街、地下停車庫、地下人行通道等。

 

按照此前南京市規劃局官微發布的"河西新城南部地區的規劃解讀",地下空間一區 : 主要集中在魚嘴地區、CBD 二期地區,地下開發以商業、停車為主,開發層數 3-4 層。 地下空間二區 : 主要集中在中軸、中央公園、揚子江大道以及新河路沿線,地下開發以商業、停車為主,開發層數 2-3 層。地下空間三區以停車為主。

 

4、江北中心地區

 目標 : 成為南京市級商業中心,為地下空間一級重點地區 ( 地下城 ) ,屬于商業中心型地下空間。按照此前規劃部門曾公示的《南京江北新區中心區地下空間規劃》成果草案,"江北新街口"將打造地下 4 層、450 萬 -480 萬平方米的地下空間,商業、地鐵站、停車場、綜合管廊都在它的"肚子"里,面積是

 

2017 年 9 月,江北"新街口"項目,即江北新區中心區地下空間一期工程已經開工。一期工程項目位于江北新區 CBD 中心,萬壽路及橫江大道之間,沿定山大街兩側,總建設規模約 145 萬平方米。

 

5、夫子廟地區

 

 

目標 : 成為南京地區級商業中心,為地空間級重點地區,商業中心型地下空間,具有一定歷史文化特征。根據此前南京城市地下空間開發利用總體規劃,夫子廟將利用地鐵站建設,將地下空間連為一體。按原先規劃,范圍包括建康路、平江府路、琵琶東街、長樂路、中華門、金沙井、洋珠巷、弓箭坊、升州路和建康路圍合的區域及地鐵沿線。規劃西部利用地鐵一號線車站,建設金沙井地下街;東部結合地鐵三號線,開發利用貢院西街、夫子廟廣場等下部空間,并與夫子廟地下商場連成一體,用于商業和停車。據了解,夫子廟地下空間開發已啟動。

 

6、湖南路地區

目標 : 成為南京地區級商業中心,屬于商業中心型地下空間。湖南路地下商業街連接 1 號線 、5 號線正在進行的湖南路地下商業街工程,將讓湖南路商圈復活。建成后,市民從地下走,能從山西路市民廣場一直逛到玄武門。地下空間連接著兩條地鐵線,與地鐵 1 號線玄武門站連通,同時未來還與地鐵 5 號線山西路站連通。地下商業街分三層,地下一層為商場,地下二層為商場和餐飲,地下三層規劃了大型停車場。預計明年上半年竣工。

 

7、下關濱江地區

 目標:成為南京地區級商業中心,為地下空間二級重點地區,屬于商業中心型地下空間,具有一定歷史文化特征。

 

8、仙林副城中心

 

目標:成為南京副城級商業中心,為地下空間二級重點地區,屬于商業中心型地下空間。紫金山一帶禁止發展地下空間現代快報記者注意到,規劃中明確了主城區地下空間的重點發展區、禁止發展區以及限制發展區。

 

 

重點發展區 : 主要包括鼓樓一新街口、大行宮、玄武門湖南路、江東中路兩側、河西魚嘴、下關濱江、燕子磯新城中心、南京南站等地區。

 

禁止發展區 : 主要包括紫金山重點生態功能核心區、長江一級飲用水源區及陸域、長江洪水淹沒影響區、城墻及其保護范圍、文物古跡占及其保護范圍。

 

限制發展區 : 主要包括長江二級飲用水源區及陸域、玄武湖水源涵養區、紫金山重點生態功能緩沖區、秦淮河及長江支流等水系及沿線雙側 30 米范圍、長江干流及沿線雙側 65 米范圍等區域。此外還有歷史風貌區、歷史街區。

 

地下城還解決人車分流

 

在這次規劃中還提到了地下空間開發的注意事項。比如生態保護優先,融合"海綿城市"理念,避免地下空間資源的浪費性開發;注意保護地下文物;重視"存量"用地在開發利用,提高土地利用率。

 

 

還特別提到,隨著軌道交通路線的拓展延伸,地下城要以人防、軌道交通、停車為主,拓展到商業文化、娛樂休閑、市政設施等功能,在中心區鼓勵建設綜合體、地下城,商業步行街等類型。老城區要以挖潛、改善、提升為主。積極利用地下空間,解決人車分流、環境擁堵等問題。

 

原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/dBMygEaam97qGPJTbRBOvw

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